Motocicletas

MT-10

Cuando Yamaha lanzó la primera MT Hyper Naked hace una década, el mundo de las motos cambió para siempre. Con un claro enfoque en el par, la agilidad y las sensaciones, la gama MT ha proporcionado a los pilotos la oportunidad de experimentar la emoción pura que hace que cada Hyper Naked sea especial.

Los modelos XT originales de Yamaha hicieron posible que todos los pilotos pudieran viajar por todo el mundo. Ahora la leyenda continúa. Con la Ténéré 700, puedes descubrir la verdadera aventura y cambiar tu vida para siempre.

La XSR900, modelo insignia de la gama Sport Heritage, es la prueba definitiva de la filosofía Faster Sons en acción. Inspirada en el diseño de algunas de las legendarias máquinas históricas de Yamaha, esta motocicleta de alto rendimiento es la prueba viviente de las décadas de intensa investigación y desarrollo.

La clave de la extraordinaria maniobrabilidad de la NIKEN GT radica en el sistema LMW de Yamaha. Gracias a sus dos ruedas delanteras inclinadas, con este innovador frontal se obtiene un rendimiento en las curvas líder en su clase que aporta más sensación de estabilidad y justo eso es lo que convierte a esta Sport Tourer premium en una de las máquinas más competentes de su categoría.

En 2015, la primera TRACER 900 cambió para siempre la clase Sport Touring. Con su motor CP3 de gran par, una parte ciclo deportiva y gran versatilidad, se ha convertido en el modelo elegido por más de 50.000 pilotos europeos, que quieren una motocicleta multifunción ágil y excitante cargado de carácter. Quizás no sea una sorpresa que sea la motocicleta más vendida de su segmento.

El mundo del Sport Touring cambió para siempre cuando Yamaha lanzó la primera TRACER. Esta combinación de un apasionante rendimiento lleno de par con su gran comodidad en largas distancias revolucionó por completo la categoría. Desde entonces, más de 50.000 motoristas han elegido la TRACER y la han convertido en el modelo más vendido de su clase.

A principios de la década de 1980, Yamaha lanzó una moto que iba a dar comienzo a un movimiento completamente nuevo en el mundo del motociclismo. La XT600 Ténéré original, con su gran depósito y su versátil chasis, hizo posible las aventuras de larga distancia para cualquier persona con el deseo de descubrir nuevos paisajes y diferentes formas de vida.

Se trata de la moto más accesible de la gama Sport Heritage de Yamaha y viene con unas prestaciones premium que incluyen luces LED igual que las XSR700 y XSR900 de mayor cilindrada, así como un chasis Deltabox ligero y horquilla delantera USD que proporcionan una conducción segura y cómoda.

La nueva XSR125 forma parte del elegante y exclusivo movimiento Faster Sons de Yamaha, que incluye todo un paquete de ropa y accesorios a juego con tu carácter. Es el camino seguro hacia una mayor diversión y libertad y está preparada para ayudarte a conseguir tus logros.

R3 World GP 60th Anniversary

Por su motor de 321 cc de altas revoluciones, su chasis compacto y su carenado de estilo agresivo inspirado en la M1 de MotoGP®, la R3 es la superdeportiva definitiva de Yamaha para el permiso A2. Y ahora, con el dinámico histórico esquema de color de las motos de GP de Yamaha, la exclusiva R3 GP 60 Aniversario lleva el Mundo R a un nivel superior con su emblemático estilo de carreras.

 Configura tu R3 World GP 60th Anniversary

R7

Los modelos de la serie R de Yamaha hacen las delicias de miles de pilotos desde hace más de 20 años. Rápida, ágil y atrevida, la R7 ofrece un rendimiento deportivo para disfrutar todos los días.

Donde el Mundo R se encuentra con el tuyo

El incontestable motor CP2 de 689 cc con embrague A&S ofrece un PAR y una aceleración contundente para lograr una experiencia de pilotaje verdaderamente deportiva tanto en la pista como en la carretera. La carrocería aerodinámica y superestrecha incluye una impactante doble óptica delantera con un potente faro LED central. Los frenos y la suspensión de especificaciones avanzadas de la R7 ofrecen la capacidad de control óptima al girar y al frenar.

El Mundo R te está llamando. Impulsada por un motor de 321 cc de altas revoluciones EU5, la R3 viene totalmente equipada con una amplia gama de características decisivas que brindan un rendimiento sobresaliente, además de una calidad líder en su clase y un estilo que no te deja indiferente. Es la superdeportiva ligera conducible con permiso A2 por excelencia de Yamaha. Configura tu R3

Cada componente de tecnología avanzada utilizado en la R1 ha sido desarrollado a partir de los conocimientos adquiridos como resultado de la implicación de Yamaha en la competición de más alto nivel. Su increíble motor de cuatro cilindros crossplane de 998 cc EU5 es un descendiente directo de la M1.

60 años de historia en la competición.

La aerodinámica carrocería en color blanco de la R125 GP 60 Aniversario incorpora el diseño gráfico Speedblock en rojo de Yamaha que ya hicieron famoso las motos de competición de la casa en 1961. Y, al igual que cualquier otra máquina ganadora de un Campeonato Mundial, este modelo exclusivo de la gama R incluye llantas doradas, guardabarros delantero de color rojo y dorsal amarillo delantero, además de un emblema del 60º aniversario y una atrevida franja roja que recorre la parte superior del depósito de combustible y el colín, todo ello para transmitir su espíritu de competición.

Para conseguir una excelente adherencia al asfalto, el compacto chasis Deltabox de la moto equipa una horquilla invertida delantera de 41 mm y un basculante de aluminio ligero, además de frenos de última generación y llantas ligeras. El embrague Assist & Slipper (A&S) te proporciona un mejor control en la desaceleración, mientras que la imponente carrocería aerodinámica, con carenado y puesto de pilotaje inspirados en la M1, convierten a este modelo GP 60 Aniversario en la superdeportiva de 125 cc más codiciada y aseguran su entrada en el Mundo R.

El carácter de la XSR700 se define por la sublime combinación de un chasis ligero y ágil con un motor CP2, divertido y lleno de par. Esta moto es superágil y fácil de pilotar en cualquier entorno. Te divertirás con ella siempre, ya sea por carreteras sinuosas llenas de curvas o en el ajetreado tráfico de la ciudad.

R1M

La R1M es la moto de serie más avanzada jamás fabricada por Yamaha. Fabricada específicamente para proporcionar un rendimiento superior en el circuito de carreras, está equipada con una tecnología de control revolucionaria que te permite desafiar los límites y descubrir tu verdadero potencial.

Yamaha participó en su primer Gran Premio del Campeonato del Mundo hace 60 años y, durante este tiempo, las motos de competición de la fábrica han cosechado más de 500 victorias en GGPP. La última R1M ha sido creada haciendo uso de toda la experiencia adquirida en los campeonatos del mundo de MotoGP y SBK, lo que la convierte en la Yamaha de serie más sofisticada jamás fabricada.

La R6 GYTR está diseñada para el circuito de carreras y está fabricada para llevar el rendimiento de competición de las superdeportivas a un nuevo nivel. Estas piezas especiales de competición incluyen una ECU con especificaciones de competición, un mazo de cables y un juego de enchufes AIS que optimizan el rendimiento del motor, además del tubo de escape de titanio Akrapovik que reduce el peso y mejora el rendimiento del motor de 599 cc a altas revoluciones.

El resto del equipamiento de competición incluye piñones de competición, un juego trasero de competición ajustable con un kit de marcha atrás y un juego de latiguillos de freno de acero inoxidable.

La R6 RACE está equipada con una agresiva carrocería que lleva la emblemática admisión de aire frontal en forma de M. La carrocería está inspirada en la M1 de fábrica para MotoGP® y ofrece la máxima eficiencia aerodinámica , mientras que el chasis Deltabox compacto, el depósito de combustible de aluminio esculpido y el estilizado subchasis de magnesio te permiten mantener un contacto estrecho con la moto en las rectas.

El ligero motor de 599 cc de cuatro cilindros en línea ha demostrado ser el más rápido del sector, y con la admisión controlada por microprocesador de Yamaha (YCC-I) y el acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T), además de un embrague antirrebotes, un cambio de 6 velocidades de relación cerrada y un cambio Quickshift (QSS)

R125

La R125 es una máquina única en la categoría de carné A1. Creada con el mismo ADN de competición que ofrece a los pilotos de Yamaha esa ventaja necesaria para ganar en los Campeonatos del Mundo de SBK y MotoGP®, 

Conexión R

El chasis Deltabox posee una geometría superdeportiva desarrollada para la competición, mientras que la horquilla delantera invertida KYB de 41 mm de última generación y la suspensión trasera con sistema de bieletas le confieren un comportamiento extremadamente ágil. Las estriberas, el asiento y el manillar están ubicados de tal forma que te permiten adoptar una posición de conducción deportiva para lograr un control óptimo, mientras que la nueva instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone por Bluetooth® te mantienen informado y en contacto.

MT-10 SP

Esta brutal y emblemática moto deportiva naked es la primera del mundo en llevar la suspensión de válvulas de control electrónico de 6 modos completamente nueva de Öhlins. En el modo semiactivo, la fuerza de amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de la conducción para proporcionar el máximo nivel de precisión del chasis, tanto en la aceleración como en la frenada o el paso por curva

Lleva una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes que controla la tracción, los deslizamientos, los caballitos, el frenado del motor y la potencia de frenado. La MT-10 SP lo tiene todo. Entre el exclusivo equipamiento de la MT-10 SP, se incluye un carenado inferior de 3 piezas y latiguillos de freno trenzados, además de su dinámico color Icon Performance inspirado en las carreras

MT-09 SP

Con colores exclusivos inspirados en las R1M, así como suspensión premium y control de crucero.

Su motor CP3 EU5 de 889 cc produce un par aún más lineal a menores rpm para una aceleración asombrosa, mientras que su IMU de 6 ejes tipo R1 y las ayudas electrónicas con sensor de inclinación te dan un control de precisión en mojado y en seco. Y con horquillas delanteras totalmente ajustables de 41 mm y amortiguación trasera Öhlins de alta especificación, el chasis completamente nuevo.

La MT-09 SP viene equipada con un asiento especial con doble costura el basculante pulido anodizado, los manillares y palancas negros anodizados y los depósitos de freno de color ahumado transparente se suman al aspecto y la sensación premium del modelo.

MT-09

La MT-09 original era un tipo de máquina japonesa totalmente revolucionario que trajo emoción real y pura emoción al mundo de las motocicletas. Inspiró a más de 50 000 motoristas europeos a formar parte del creciente movimiento Hyper Naked. ¡Ahora ha llegado la nueva MT-09 y está diseñada para unirse al lado más oscuro de Japón!

Su motor CP3 de 889 cc de gran capacidad que cumple con la normativa EU5 genera pares más altos con menos revoluciones, lo que te brinda una aceleración aún más explosiva y unas mejores prestaciones en la carretera. Una IMU de 6 ejes de alta tecnología regula las mejores ayudas electrónicas para el conductor para otorgarte el máximo control. Y el QSS permite subidas de marcha superrápidas y unas reducciones más suaves.

El último modelo cuenta con una instrumentación TFT de 5 pulgadas con selección de estilo de fondo y conectividad con smartphones. Y el motor refinado que cumple con la normativa EU5 te brinda una respuesta aún más lineal con una nota de escape más atrevida.

En lo que respecta al estilo, la MT-07 no deja indiferente a nadie. Su distintiva carrocería cuenta con dos tomas de aire estilo alerón y luces LED compactas que le dan ese aspecto audaz y futurista que tienen todas las Hyper Naked de Yamaha. Y, con su ergonomía natural, una altura de asiento accesible y su postura de conducción flexible, es la moto definitiva para el día a día.

Su aspecto agresivo, inspirado en las Hyper Naked de mayor cilindrada grandes de Yamaha, es más MT que nunca. Su imponente doble óptica delantera proyecta una mirada agresiva, y la horquilla invertida, junto al renovado diseño del depósito, subrayan el look dinámico de la gama MT para convertir a este modelo en la 300 definitiva.

MT-125

Con su agresivo aspecto, la MT-125 exhibe su fuerte carácter incluso aparcada. La llamativa doble óptica delantera diurna aporta a esta ultraligera Hyper Naked el aspecto más intimidante de su categoría. La robusta carrocería con las masas desplazadas a la parte delantera se muestra preparada para atacar en cualquier momento.

XSR700 XTribute

Además de las claras referencias a la XT500 en el diseño de la XSR700 XTribute, ambas motos comparten una serie de importantes características que la hacen aún más atractiva. Tanto la XT500 como la XTribute tienen un diseño relativamente sencillo, potencia utilizable y una gran versatilidad. Son diversión pura y sencilla con la cuidada calidad de Yamaha.

Entre las características especiales de la XSR700 XTribute se encuentran el asiento plano de estilo XT y las robustas estriberas, así como manillar offroad y fuelles de horquilla que complementan el estilo scrambler atemporal. Y gracias a su motor bicilíndrico de 689 cc y a su ligero chasis, la XSR700 XTribute cuenta con una potencia y una tecnología que impresionan.

Con solo ver la TRACER 7 GT, tienes claro que se trata de una moto que va realmente en serio. Todo en esta dinámica y versátil motocicleta ha sido diseñado para ofrecerte una experiencia incomparable. Y, una vez en marcha, te darás cuenta enseguida de que esta moderna Sport Tourer tiene todo lo necesario para hacer que cada trayecto sea igual de excitante y memorable que la primera vez que te subiste a una moto.

TRACER 7

La TRACER 7, con su aspecto agresivo y su gran personalidad, está equipada para disparar tu adrenalina cada vez que te pongas al manillar. Ya sea después del trabajo o durante el fin de semana, esta Sport Tourer tan dinámica está lista para hacerte vivir grandes emociones con su magnífico rendimiento, su ligereza y su agilidad.

El motor CP2 con homologación EU5 y tecnología crossplane produce una oleada de par continua en todo el rango de revoluciones para conseguir una aceleración remarcable en cada marcha. Asimismo, el compacto chasis y las suspensiones regulables están diseñados para ofrecer velocidad y precisión en cada curva

La Ténéré original ayudó a hacer de Yamaha la marca de más éxito en el Dakar, en la que los modelos XT se llevaron 18 podios en las primeras 6 ediciones de la carrera más dura del mundo. El ADN de pura raza que conquistó el desierto ha pasado de generación en generación a la nueva Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Y eso se nota.

Puro placer de pilotaje

En cuanto arranques el motor CP2 de 690 cc, sabrás que se trata de algo muy especial. Desarrollada mediante la tecnología crossplane de Yamaha, la secuencia de encendido irregular del propulsor ofrece un par motor potente y lineal, capaz de una excitante aceleración, mientras que las pulsaciones de su escape se convertirán en la banda sonora ideal de cada trayecto.

Inspirada en las máquinas con las que el legendario piloto francés Stéphane Peterhansel consiguió seis victorias en el Dakar, la Ténéré 700 World Rally luce los exclusivos colores oficiales de competición de la marca y, entre su completo equipamiento, incluye un ligero silenciador Slip-On Akrapovič, así como una horquilla especial de largo recorrido, llantas y un asiento Rally de perfil plano acabados en negro.

Esta moto de aventura premium es el modelo más sofisticado de la gama Adventure de Yamaha. Con su doble depósito de combustible de 23 litros, su prestigioso motor CP2 de 690 cc de abundante par, las mejores suspensiones KYB de su clase e instrumentación TFT conectada, la Ténéré 700 World Rally está preparada para cualquier aventura.

La TRACER 7 está diseñada y fabricada para que disfrutes de grandes emociones, con muchísima comodidad y un estilo dinámico en casi todas las situaciones de pilotaje. Y la nueva instrumentación TFT a todo color mejora la experiencia total de pilotaje con un diseño moderno y las notificaciones del smartphone.