XSR 700 LEGACY

El carácter de la XSR700 se define por la sublime combinación de un chasis ligero y ágil con un motor CP2, divertido y lleno de par. Esta moto es superágil y fácil de pilotar en cualquier entorno. Te divertirás con ella siempre, ya sea por carreteras sinuosas llenas de curvas o en el ajetreado tráfico de la ciudad.

El mundo del Sport Touring cambió para siempre cuando Yamaha lanzó la primera TRACER. Esta combinación de un apasionante rendimiento lleno de par con su gran comodidad en largas distancias revolucionó por completo la categoría. Desde entonces, más de 50.000 motoristas han elegido la TRACER y la han convertido en el modelo más vendido de su clase.

En 2015, la primera TRACER 900 cambió para siempre la clase Sport Touring. Con su motor CP3 de gran par, una parte ciclo deportiva y gran versatilidad, se ha convertido en el modelo elegido por más de 50.000 pilotos europeos, que quieren una motocicleta multifunción ágil y excitante cargado de carácter. Quizás no sea una sorpresa que sea la motocicleta más vendida de su segmento.

El Mundo R te está llamando. Impulsada por un motor de 321 cc de altas revoluciones EU5, la R3 viene totalmente equipada con una amplia gama de características decisivas que brindan un rendimiento sobresaliente, además de una calidad líder en su clase y un estilo que no te deja indiferente. Es la superdeportiva ligera conducible con permiso A2 por excelencia de Yamaha. Configura tu R3

R3 World GP 60th Anniversary

Por su motor de 321 cc de altas revoluciones, su chasis compacto y su carenado de estilo agresivo inspirado en la M1 de MotoGP®, la R3 es la superdeportiva definitiva de Yamaha para el permiso A2. Y ahora, con el dinámico histórico esquema de color de las motos de GP de Yamaha, la exclusiva R3 GP 60 Aniversario lleva el Mundo R a un nivel superior con su emblemático estilo de carreras.

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MT-09

La MT-09 original era un tipo de máquina japonesa totalmente revolucionario que trajo emoción real y pura emoción al mundo de las motocicletas. Inspiró a más de 50 000 motoristas europeos a formar parte del creciente movimiento Hyper Naked. ¡Ahora ha llegado la nueva MT-09 y está diseñada para unirse al lado más oscuro de Japón!

Su motor CP3 de 889 cc de gran capacidad que cumple con la normativa EU5 genera pares más altos con menos revoluciones, lo que te brinda una aceleración aún más explosiva y unas mejores prestaciones en la carretera. Una IMU de 6 ejes de alta tecnología regula las mejores ayudas electrónicas para el conductor para otorgarte el máximo control. Y el QSS permite subidas de marcha superrápidas y unas reducciones más suaves.

La Ténéré original ayudó a hacer de Yamaha la marca de más éxito en el Dakar, en la que los modelos XT se llevaron 18 podios en las primeras 6 ediciones de la carrera más dura del mundo. El ADN de pura raza que conquistó el desierto ha pasado de generación en generación a la nueva Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Y eso se nota.

MT-125

Con su agresivo aspecto, la MT-125 exhibe su fuerte carácter incluso aparcada. La llamativa doble óptica delantera diurna aporta a esta ultraligera Hyper Naked el aspecto más intimidante de su categoría. La robusta carrocería con las masas desplazadas a la parte delantera se muestra preparada para atacar en cualquier momento.

Cada componente de tecnología avanzada utilizado en la R1 ha sido desarrollado a partir de los conocimientos adquiridos como resultado de la implicación de Yamaha en la competición de más alto nivel. Su increíble motor de cuatro cilindros crossplane de 998 cc EU5 es un descendiente directo de la M1.

R1M

La R1M es la moto de serie más avanzada jamás fabricada por Yamaha. Fabricada específicamente para proporcionar un rendimiento superior en el circuito de carreras, está equipada con una tecnología de control revolucionaria que te permite desafiar los límites y descubrir tu verdadero potencial.

Yamaha participó en su primer Gran Premio del Campeonato del Mundo hace 60 años y, durante este tiempo, las motos de competición de la fábrica han cosechado más de 500 victorias en GGPP. La última R1M ha sido creada haciendo uso de toda la experiencia adquirida en los campeonatos del mundo de MotoGP y SBK, lo que la convierte en la Yamaha de serie más sofisticada jamás fabricada.

El último modelo cuenta con una instrumentación TFT de 5 pulgadas con selección de estilo de fondo y conectividad con smartphones. Y el motor refinado que cumple con la normativa EU5 te brinda una respuesta aún más lineal con una nota de escape más atrevida.

En lo que respecta al estilo, la MT-07 no deja indiferente a nadie. Su distintiva carrocería cuenta con dos tomas de aire estilo alerón y luces LED compactas que le dan ese aspecto audaz y futurista que tienen todas las Hyper Naked de Yamaha. Y, con su ergonomía natural, una altura de asiento accesible y su postura de conducción flexible, es la moto definitiva para el día a día.

La nueva TRACER 9 GT+ está pensada para llevar tu experiencia de pilotaje al siguiente nivel, con el paquete de ayudas electrónicas más avanzado jamás visto en una Yamaha. Su control de crucero adaptativo y el sistema de frenado unificado mediante radar ayudan a que los viajes sean más suaves y relajantes, y los modos de conducción integrados hacen que elegir la configuración adecuada sea mucho más fácil.

La pantalla TFT multimedia de 7 pulgadas te ofrece una conectividad total con el smartphone, lo que te permite estar en contacto mientras estás en carretera y, con la aplicación Garmin Motorize**, puedes acceder a un mapa completo de navegación para planificar las rutas de forma eficaz. 

La R6 GYTR está diseñada para el circuito de carreras y está fabricada para llevar el rendimiento de competición de las superdeportivas a un nuevo nivel. Estas piezas especiales de competición incluyen una ECU con especificaciones de competición, un mazo de cables y un juego de enchufes AIS que optimizan el rendimiento del motor, además del tubo de escape de titanio Akrapovik que reduce el peso y mejora el rendimiento del motor de 599 cc a altas revoluciones.

El resto del equipamiento de competición incluye piñones de competición, un juego trasero de competición ajustable con un kit de marcha atrás y un juego de latiguillos de freno de acero inoxidable.

Se trata de la moto más accesible de la gama Sport Heritage de Yamaha y viene con unas prestaciones premium que incluyen luces LED igual que las XSR700 y XSR900 de mayor cilindrada, así como un chasis Deltabox ligero y horquilla delantera USD que proporcionan una conducción segura y cómoda.

La nueva XSR125 forma parte del elegante y exclusivo movimiento Faster Sons de Yamaha, que incluye todo un paquete de ropa y accesorios a juego con tu carácter. Es el camino seguro hacia una mayor diversión y libertad y está preparada para ayudarte a conseguir tus logros.

R125

La R125 es una máquina única en la categoría de carné A1. Creada con el mismo ADN de competición que ofrece a los pilotos de Yamaha esa ventaja necesaria para ganar en los Campeonatos del Mundo de SBK y MotoGP®, 

Conexión R

El chasis Deltabox posee una geometría superdeportiva desarrollada para la competición, mientras que la horquilla delantera invertida KYB de 41 mm de última generación y la suspensión trasera con sistema de bieletas le confieren un comportamiento extremadamente ágil. Las estriberas, el asiento y el manillar están ubicados de tal forma que te permiten adoptar una posición de conducción deportiva para lograr un control óptimo, mientras que la nueva instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone por Bluetooth® te mantienen informado y en contacto.

MT-10 SP

Esta brutal y emblemática moto deportiva naked es la primera del mundo en llevar la suspensión de válvulas de control electrónico de 6 modos completamente nueva de Öhlins. En el modo semiactivo, la fuerza de amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de la conducción para proporcionar el máximo nivel de precisión del chasis, tanto en la aceleración como en la frenada o el paso por curva

Lleva una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes que controla la tracción, los deslizamientos, los caballitos, el frenado del motor y la potencia de frenado. La MT-10 SP lo tiene todo. Entre el exclusivo equipamiento de la MT-10 SP, se incluye un carenado inferior de 3 piezas y latiguillos de freno trenzados, además de su dinámico color Icon Performance inspirado en las carreras