YZF-R125 2022

La R6 GYTR está diseñada para el circuito de carreras y está fabricada para llevar el rendimiento de competición de las superdeportivas a un nuevo nivel. Estas piezas especiales de competición incluyen una ECU con especificaciones de competición, un mazo de cables y un juego de enchufes AIS que optimizan el rendimiento del motor, además del tubo de escape de titanio Akrapovik que reduce el peso y mejora el rendimiento del motor de 599 cc a altas revoluciones.

El resto del equipamiento de competición incluye piñones de competición, un juego trasero de competición ajustable con un kit de marcha atrás y un juego de latiguillos de freno de acero inoxidable.

R7

Los modelos de la serie R de Yamaha hacen las delicias de miles de pilotos desde hace más de 20 años. Ahora, se añade a la gama un deportivo modelo de media cilindrada, que está preparado para dar la bienvenida al Mundo R a una nueva generación de pilotos. Rápida, ágil y atrevida, la R7 ofrece un rendimiento deportivo para disfrutar todos los días.

Donde el Mundo R se encuentra con el tuyo

El incontestable motor CP2 de 689 cc con embrague A&S ofrece un PAR y una aceleración contundente para lograr una experiencia de pilotaje verdaderamente deportiva tanto en la pista como en la carretera. La carrocería aerodinámica y superestrecha incluye una impactante doble óptica delantera con un potente faro LED central. Por otro lado, la forma radical del colín trasero y del depósito está impregnada del ADN de la serie R. Los frenos y la suspensión de especificaciones avanzadas de la R7 ofrecen la capacidad de control óptima al girar y al frenar.

El área frontal de la R7 es la más pequeña de los modelos de la serie R y garantiza los máximos niveles de eficacia aerodinámica, al tiempo que los semimanillares, las estriberas retrasadas y un asiento bajo permiten adoptar una posición de conducción cómoda y a la vez deportiva. Esta destacada nueva generación de Supersport hace que el Mundo R se convierta en una realidad para los motoristas que buscan emociones fuertes, tanto en circuito como en carretera.

60 años de historia en la competición.

La aerodinámica carrocería en color blanco de la R125 GP 60 Aniversario incorpora el diseño gráfico Speedblock en rojo de Yamaha que ya hicieron famoso las motos de competición de la casa en 1961. Y, al igual que cualquier otra máquina ganadora de un Campeonato Mundial, este modelo exclusivo de la gama R incluye llantas doradas, guardabarros delantero de color rojo y dorsal amarillo delantero, además de un emblema del 60º aniversario y una atrevida franja roja que recorre la parte superior del depósito de combustible y el colín, todo ello para transmitir su espíritu de competición.

Para conseguir una excelente adherencia al asfalto, el compacto chasis Deltabox de la moto equipa una horquilla invertida delantera de 41 mm y un basculante de aluminio ligero, además de frenos de última generación y llantas ligeras. El embrague Assist & Slipper (A&S) te proporciona un mejor control en la desaceleración, mientras que la imponente carrocería aerodinámica, con carenado y puesto de pilotaje inspirados en la M1, convierten a este modelo GP 60 Aniversario en la superdeportiva de 125 cc más codiciada y aseguran su entrada en el Mundo R.

Cada componente de tecnología avanzada utilizado en la R1 ha sido desarrollado a partir de los conocimientos adquiridos como resultado de la implicación de Yamaha en la competición de más alto nivel. Su increíble motor de cuatro cilindros crossplane de 998 cc EU5 es un descendiente directo de la M1.

La Ténéré original ayudó a hacer de Yamaha la marca de más éxito en el Dakar, en la que los modelos XT se llevaron 18 podios en las primeras 6 ediciones de la carrera más dura del mundo. El ADN de pura raza que conquistó el desierto ha pasado de generación en generación a la nueva Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Y eso se nota.

MT-09 SP

Con colores exclusivos inspirados en las R1M, así como suspensión premium y control de crucero.

Su motor CP3 EU5 de 889 cc produce un par aún más lineal a menores rpm para una aceleración asombrosa, mientras que su IMU de 6 ejes tipo R1 y las ayudas electrónicas con sensor de inclinación te dan un control de precisión en mojado y en seco. Y con horquillas delanteras totalmente ajustables de 41 mm y amortiguación trasera Öhlins de alta especificación, el chasis completamente nuevo.

La MT-09 SP viene equipada con un asiento especial con doble costura el basculante pulido anodizado, los manillares y palancas negros anodizados y los depósitos de freno de color ahumado transparente se suman al aspecto y la sensación premium del modelo.

El carácter de la XSR700 se define por la sublime combinación de un chasis ligero y ágil con un motor CP2, divertido y lleno de par. Esta moto es superágil y fácil de pilotar en cualquier entorno. Te divertirás con ella siempre, ya sea por carreteras sinuosas llenas de curvas o en el ajetreado tráfico de la ciudad.

R3 World GP 60th Anniversary

Por su motor de 321 cc de altas revoluciones, su chasis compacto y su carenado de estilo agresivo inspirado en la M1 de MotoGP®, la R3 es la superdeportiva definitiva de Yamaha para el permiso A2. Y ahora, con el dinámico histórico esquema de color de las motos de GP de Yamaha, la exclusiva R3 GP 60 Aniversario lleva el Mundo R a un nivel superior con su emblemático estilo de carreras.

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Su aspecto agresivo, inspirado en las Hyper Naked de mayor cilindrada grandes de Yamaha, es más MT que nunca. Su imponente doble óptica delantera proyecta una mirada agresiva, y la horquilla invertida, junto al renovado diseño del depósito, subrayan el look dinámico de la gama MT para convertir a este modelo en la 300 definitiva.

El mundo del Sport Touring cambió para siempre cuando Yamaha lanzó la primera TRACER. Esta combinación de un apasionante rendimiento lleno de par con su gran comodidad en largas distancias revolucionó por completo la categoría. Desde entonces, más de 50.000 motoristas han elegido la TRACER y la han convertido en el modelo más vendido de su clase.

TRACER 7

La TRACER 7, con su aspecto agresivo y su gran personalidad, está equipada para disparar tu adrenalina cada vez que te pongas al manillar. Ya sea después del trabajo o durante el fin de semana, esta Sport Tourer tan dinámica está lista para hacerte vivir grandes emociones con su magnífico rendimiento, su ligereza y su agilidad.

El motor CP2 con homologación EU5 y tecnología crossplane produce una oleada de par continua en todo el rango de revoluciones para conseguir una aceleración remarcable en cada marcha. Asimismo, el compacto chasis y las suspensiones regulables están diseñados para ofrecer velocidad y precisión en cada curva

La clave de la extraordinaria maniobrabilidad de la NIKEN GT radica en el sistema LMW de Yamaha. Gracias a sus dos ruedas delanteras inclinadas, con este innovador frontal se obtiene un rendimiento en las curvas líder en su clase que aporta más sensación de estabilidad y justo eso es lo que convierte a esta Sport Tourer premium en una de las máquinas más competentes de su categoría.

XSR700 XTribute

Además de las claras referencias a la XT500 en el diseño de la XSR700 XTribute, ambas motos comparten una serie de importantes características que la hacen aún más atractiva. Tanto la XT500 como la XTribute tienen un diseño relativamente sencillo, potencia utilizable y una gran versatilidad. Son diversión pura y sencilla con la cuidada calidad de Yamaha.

Entre las características especiales de la XSR700 XTribute se encuentran el asiento plano de estilo XT y las robustas estriberas, así como manillar offroad y fuelles de horquilla que complementan el estilo scrambler atemporal. Y gracias a su motor bicilíndrico de 689 cc y a su ligero chasis, la XSR700 XTribute cuenta con una potencia y una tecnología que impresionan.

La XSR900, modelo insignia de la gama Sport Heritage, es la prueba definitiva de la filosofía Faster Sons en acción. Inspirada en el diseño de algunas de las legendarias máquinas históricas de Yamaha, esta motocicleta de alto rendimiento es la prueba viviente de las décadas de intensa investigación y desarrollo.

MT-10 SP

Esta brutal y emblemática moto deportiva naked es la primera del mundo en llevar la suspensión de válvulas de control electrónico de 6 modos completamente nueva de Öhlins. En el modo semiactivo, la fuerza de amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de la conducción para proporcionar el máximo nivel de precisión del chasis, tanto en la aceleración como en la frenada o el paso por curva

Lleva una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes que controla la tracción, los deslizamientos, los caballitos, el frenado del motor y la potencia de frenado. La MT-10 SP lo tiene todo. Entre el exclusivo equipamiento de la MT-10 SP, se incluye un carenado inferior de 3 piezas y latiguillos de freno trenzados, además de su dinámico color Icon Performance inspirado en las carreras

El Mundo R te está llamando. Impulsada por un motor de 321 cc de altas revoluciones EU5, la R3 viene totalmente equipada con una amplia gama de características decisivas que brindan un rendimiento sobresaliente, además de una calidad líder en su clase y un estilo que no te deja indiferente. Es la superdeportiva ligera conducible con permiso A2 por excelencia de Yamaha. Configura tu R3