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MT-125 2024 ( DESCUENTO DE 500€ Y SEGURO A TERCEROS GRATIS)
MT-125
Con su agresivo aspecto, la MT-125 exhibe su fuerte carácter incluso aparcada. La llamativa doble óptica delantera diurna aporta a esta ultraligera Hyper Naked el aspecto más intimidante de su categoría. La robusta carrocería con las masas desplazadas a la parte delantera se muestra preparada para atacar en cualquier momento.
De un vistazo
- Motor EU5 de 125 cc con válvulas de distribución variable
- Diseño de carrocería moderno y agresivo
- Pantalla TFT de 5'' con conectividad para smartphones
- Doble luz diurna, faro LED
- Embrague asistido y antirrebote que mejora la suavidad al entrar en curvas
- Sistema de control de tracción
- Chasis deportivo Deltabox y basculante de aluminio
- Horquilla delantera invertida de alto rendimiento, con 41 mm de sección
- Potente pinza de freno delantera de anclaje radial
- Disco de freno frontal de gran diámetro (292 mm)
- Neumático trasero con 140 mm de ancho de sección
Características y especificaciones técnicas completas
MT-10 SP
Esta brutal y emblemática moto deportiva naked es la primera del mundo en llevar la suspensión de válvulas de control electrónico de 6 modos completamente nueva de Öhlins. En el modo semiactivo, la fuerza de amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de la conducción para proporcionar el máximo nivel de precisión del chasis, tanto en la aceleración como en la frenada o el paso por curva
Lleva una unidad de medición de inercia (IMU) de 6 ejes que controla la tracción, los deslizamientos, los caballitos, el frenado del motor y la potencia de frenado. La MT-10 SP lo tiene todo. Entre el exclusivo equipamiento de la MT-10 SP, se incluye un carenado inferior de 3 piezas y latiguillos de freno trenzados, además de su dinámico color Icon Performance inspirado en las carreras
Los modelos XT originales de Yamaha hicieron posible que todos los pilotos pudieran viajar por todo el mundo. Ahora la leyenda continúa. Con la Ténéré 700, puedes descubrir la verdadera aventura y cambiar tu vida para siempre.
Con solo ver la TRACER 7 GT, tienes claro que se trata de una moto que va realmente en serio. Todo en esta dinámica y versátil motocicleta ha sido diseñado para ofrecerte una experiencia incomparable. Y, una vez en marcha, te darás cuenta enseguida de que esta moderna Sport Tourer tiene todo lo necesario para hacer que cada trayecto sea igual de excitante y memorable que la primera vez que te subiste a una moto.
En 2015, la primera TRACER 900 cambió para siempre la clase Sport Touring. Con su motor CP3 de gran par, una parte ciclo deportiva y gran versatilidad, se ha convertido en el modelo elegido por más de 50.000 pilotos europeos, que quieren una motocicleta multifunción ágil y excitante cargado de carácter. Quizás no sea una sorpresa que sea la motocicleta más vendida de su segmento.
La nueva TRACER 9 GT+ está pensada para llevar tu experiencia de pilotaje al siguiente nivel, con el paquete de ayudas electrónicas más avanzado jamás visto en una Yamaha. Su control de crucero adaptativo y el sistema de frenado unificado mediante radar ayudan a que los viajes sean más suaves y relajantes, y los modos de conducción integrados hacen que elegir la configuración adecuada sea mucho más fácil.
La pantalla TFT multimedia de 7 pulgadas te ofrece una conectividad total con el smartphone, lo que te permite estar en contacto mientras estás en carretera y, con la aplicación Garmin Motorize**, puedes acceder a un mapa completo de navegación para planificar las rutas de forma eficaz.
La R6 GYTR está diseñada para el circuito de carreras y está fabricada para llevar el rendimiento de competición de las superdeportivas a un nuevo nivel. Estas piezas especiales de competición incluyen una ECU con especificaciones de competición, un mazo de cables y un juego de enchufes AIS que optimizan el rendimiento del motor, además del tubo de escape de titanio Akrapovik que reduce el peso y mejora el rendimiento del motor de 599 cc a altas revoluciones.
El resto del equipamiento de competición incluye piñones de competición, un juego trasero de competición ajustable con un kit de marcha atrás y un juego de latiguillos de freno de acero inoxidable.
R125
La R125 es una máquina única en la categoría de carné A1. Creada con el mismo ADN de competición que ofrece a los pilotos de Yamaha esa ventaja necesaria para ganar en los Campeonatos del Mundo de SBK y MotoGP®,
Conexión R
El chasis Deltabox posee una geometría superdeportiva desarrollada para la competición, mientras que la horquilla delantera invertida KYB de 41 mm de última generación y la suspensión trasera con sistema de bieletas le confieren un comportamiento extremadamente ágil. Las estriberas, el asiento y el manillar están ubicados de tal forma que te permiten adoptar una posición de conducción deportiva para lograr un control óptimo, mientras que la nueva instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone por Bluetooth® te mantienen informado y en contacto.
Se trata de la moto más accesible de la gama Sport Heritage de Yamaha y viene con unas prestaciones premium que incluyen luces LED igual que las XSR700 y XSR900 de mayor cilindrada, así como un chasis Deltabox ligero y horquilla delantera USD que proporcionan una conducción segura y cómoda.
La nueva XSR125 forma parte del elegante y exclusivo movimiento Faster Sons de Yamaha, que incluye todo un paquete de ropa y accesorios a juego con tu carácter. Es el camino seguro hacia una mayor diversión y libertad y está preparada para ayudarte a conseguir tus logros.
Viaja a través del tiempo
Eche un vistazo a la XSR125 Legacy y verá que ha sido creada para destacar entre cualquier multitud. Las ruedas de radios con llantas de color dorado, así como la carcasa de los faros redondos y los instrumentos LCD circulares dan a este neoretro un aspecto puro que nunca pasa de moda.
Y nada más poner en marcha el motor de 125cc con refrigeración líquida, sabrá que este potente y ligero motor tiene las prestaciones que necesita. Desarrollando 11kW - el límite superior para los pilotos del carnet A1 - la XSR125 Su bastidor Deltabox y su horquilla invertida garantizan un manejo deportivo y ligero, y la posición de conducción erguida proporciona un pilotaje cómodo en todo momento.
MT-09
La MT-09 original era un tipo de máquina japonesa totalmente revolucionario que trajo emoción real y pura emoción al mundo de las motocicletas. Inspiró a más de 50 000 motoristas europeos a formar parte del creciente movimiento Hyper Naked. ¡Ahora ha llegado la nueva MT-09 y está diseñada para unirse al lado más oscuro de Japón!
Su motor CP3 de 889 cc de gran capacidad que cumple con la normativa EU5 genera pares más altos con menos revoluciones, lo que te brinda una aceleración aún más explosiva y unas mejores prestaciones en la carretera. Una IMU de 6 ejes de alta tecnología regula las mejores ayudas electrónicas para el conductor para otorgarte el máximo control. Y el QSS permite subidas de marcha superrápidas y unas reducciones más suaves.
El mundo del Sport Touring cambió para siempre cuando Yamaha lanzó la primera TRACER. Esta combinación de un apasionante rendimiento lleno de par con su gran comodidad en largas distancias revolucionó por completo la categoría. Desde entonces, más de 50.000 motoristas han elegido la TRACER y la han convertido en el modelo más vendido de su clase.
La Ténéré original ayudó a hacer de Yamaha la marca de más éxito en el Dakar, en la que los modelos XT se llevaron 18 podios en las primeras 6 ediciones de la carrera más dura del mundo. El ADN de pura raza que conquistó el desierto ha pasado de generación en generación a la nueva Yamaha Ténéré 700 Rally Edition. Y eso se nota.
A principios de la década de 1980, Yamaha lanzó una moto que iba a dar comienzo a un movimiento completamente nuevo en el mundo del motociclismo. La XT600 Ténéré original, con su gran depósito y su versátil chasis, hizo posible las aventuras de larga distancia para cualquier persona con el deseo de descubrir nuevos paisajes y diferentes formas de vida.