XSR 900

Puro placer de pilotaje

En cuanto arranques el motor CP2 de 690 cc, sabrás que se trata de algo muy especial. Desarrollada mediante la tecnología crossplane de Yamaha, la secuencia de encendido irregular del propulsor ofrece un par motor potente y lineal, capaz de una excitante aceleración, mientras que las pulsaciones de su escape se convertirán en la banda sonora ideal de cada trayecto.

El Mundo R te está llamando. Impulsada por un motor de 321 cc de altas revoluciones EU5, la R3 viene totalmente equipada con una amplia gama de características decisivas que brindan un rendimiento sobresaliente, además de una calidad líder en su clase y un estilo que no te deja indiferente. Es la superdeportiva ligera conducible con permiso A2 por excelencia de Yamaha. Configura tu R3

MT-125

Con su agresivo aspecto, la MT-125 exhibe su fuerte carácter incluso aparcada. La llamativa doble óptica delantera diurna aporta a esta ultraligera Hyper Naked el aspecto más intimidante de su categoría. La robusta carrocería con las masas desplazadas a la parte delantera se muestra preparada para atacar en cualquier momento.

Los modelos XT originales de Yamaha hicieron posible que todos los pilotos pudieran viajar por todo el mundo. Ahora la leyenda continúa. Con la Ténéré 700, puedes descubrir la verdadera aventura y cambiar tu vida para siempre.

R125

La R125 es una máquina única en la categoría de carné A1. Creada con el mismo ADN de competición que ofrece a los pilotos de Yamaha esa ventaja necesaria para ganar en los Campeonatos del Mundo de SBK y MotoGP®, 

Conexión R

El chasis Deltabox posee una geometría superdeportiva desarrollada para la competición, mientras que la horquilla delantera invertida KYB de 41 mm de última generación y la suspensión trasera con sistema de bieletas le confieren un comportamiento extremadamente ágil. Las estriberas, el asiento y el manillar están ubicados de tal forma que te permiten adoptar una posición de conducción deportiva para lograr un control óptimo, mientras que la nueva instrumentación TFT de 5 pulgadas con conectividad para smartphone por Bluetooth® te mantienen informado y en contacto.

XSR700 XTribute

Además de las claras referencias a la XT500 en el diseño de la XSR700 XTribute, ambas motos comparten una serie de importantes características que la hacen aún más atractiva. Tanto la XT500 como la XTribute tienen un diseño relativamente sencillo, potencia utilizable y una gran versatilidad. Son diversión pura y sencilla con la cuidada calidad de Yamaha.

Entre las características especiales de la XSR700 XTribute se encuentran el asiento plano de estilo XT y las robustas estriberas, así como manillar offroad y fuelles de horquilla que complementan el estilo scrambler atemporal. Y gracias a su motor bicilíndrico de 689 cc y a su ligero chasis, la XSR700 XTribute cuenta con una potencia y una tecnología que impresionan.

La R6 GYTR está diseñada para el circuito de carreras y está fabricada para llevar el rendimiento de competición de las superdeportivas a un nuevo nivel. Estas piezas especiales de competición incluyen una ECU con especificaciones de competición, un mazo de cables y un juego de enchufes AIS que optimizan el rendimiento del motor, además del tubo de escape de titanio Akrapovik que reduce el peso y mejora el rendimiento del motor de 599 cc a altas revoluciones.

El resto del equipamiento de competición incluye piñones de competición, un juego trasero de competición ajustable con un kit de marcha atrás y un juego de latiguillos de freno de acero inoxidable.

MT-09

La MT-09 original era un tipo de máquina japonesa totalmente revolucionario que trajo emoción real y pura emoción al mundo de las motocicletas. Inspiró a más de 50 000 motoristas europeos a formar parte del creciente movimiento Hyper Naked. ¡Ahora ha llegado la nueva MT-09 y está diseñada para unirse al lado más oscuro de Japón!

Su motor CP3 de 889 cc de gran capacidad que cumple con la normativa EU5 genera pares más altos con menos revoluciones, lo que te brinda una aceleración aún más explosiva y unas mejores prestaciones en la carretera. Una IMU de 6 ejes de alta tecnología regula las mejores ayudas electrónicas para el conductor para otorgarte el máximo control. Y el QSS permite subidas de marcha superrápidas y unas reducciones más suaves.

La TRACER 7 está diseñada y fabricada para que disfrutes de grandes emociones, con muchísima comodidad y un estilo dinámico en casi todas las situaciones de pilotaje. Y la nueva instrumentación TFT a todo color mejora la experiencia total de pilotaje con un diseño moderno y las notificaciones del smartphone.

Se trata de la moto más accesible de la gama Sport Heritage de Yamaha y viene con unas prestaciones premium que incluyen luces LED igual que las XSR700 y XSR900 de mayor cilindrada, así como un chasis Deltabox ligero y horquilla delantera USD que proporcionan una conducción segura y cómoda.

La nueva XSR125 forma parte del elegante y exclusivo movimiento Faster Sons de Yamaha, que incluye todo un paquete de ropa y accesorios a juego con tu carácter. Es el camino seguro hacia una mayor diversión y libertad y está preparada para ayudarte a conseguir tus logros.

La nueva TRACER 9 GT+ está pensada para llevar tu experiencia de pilotaje al siguiente nivel, con el paquete de ayudas electrónicas más avanzado jamás visto en una Yamaha. Su control de crucero adaptativo y el sistema de frenado unificado mediante radar ayudan a que los viajes sean más suaves y relajantes, y los modos de conducción integrados hacen que elegir la configuración adecuada sea mucho más fácil.

La pantalla TFT multimedia de 7 pulgadas te ofrece una conectividad total con el smartphone, lo que te permite estar en contacto mientras estás en carretera y, con la aplicación Garmin Motorize**, puedes acceder a un mapa completo de navegación para planificar las rutas de forma eficaz. 

La R6 RACE está equipada con una agresiva carrocería que lleva la emblemática admisión de aire frontal en forma de M. La carrocería está inspirada en la M1 de fábrica para MotoGP® y ofrece la máxima eficiencia aerodinámica , mientras que el chasis Deltabox compacto, el depósito de combustible de aluminio esculpido y el estilizado subchasis de magnesio te permiten mantener un contacto estrecho con la moto en las rectas.

El ligero motor de 599 cc de cuatro cilindros en línea ha demostrado ser el más rápido del sector, y con la admisión controlada por microprocesador de Yamaha (YCC-I) y el acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T), además de un embrague antirrebotes, un cambio de 6 velocidades de relación cerrada y un cambio Quickshift (QSS)

La clave de la extraordinaria maniobrabilidad de la NIKEN GT radica en el sistema LMW de Yamaha. Gracias a sus dos ruedas delanteras inclinadas, con este innovador frontal se obtiene un rendimiento en las curvas líder en su clase que aporta más sensación de estabilidad y justo eso es lo que convierte a esta Sport Tourer premium en una de las máquinas más competentes de su categoría.

Cada componente de tecnología avanzada utilizado en la R1 ha sido desarrollado a partir de los conocimientos adquiridos como resultado de la implicación de Yamaha en la competición de más alto nivel. Su increíble motor de cuatro cilindros crossplane de 998 cc EU5 es un descendiente directo de la M1.