Cilindro Malossi I Tech Yamana N-Max 125

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cilindro

• Diámetro : Ø 63 mm
• Carrera : 58,7 mm
• Cilindrada : 183
• Relación de compresión : 11,27
• Material : aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas
• Procesamiento : en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión
• Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes

Pistón

• Súper compacto con tres segmentos
• Material : aleación especial principal de aluminio desilicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento
• Procesamiento en máquinas de control numérico
• Aligerado y reforzado
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes

Segmentos

• Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica
• Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado
• IIº segmento en hierro especial
• Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado

 
  Montar exclusivamente con la centralita Force Master 5518095
  YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E)
  YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017-> (E3X7E)

  Montar exclusivamente con la centralita Force Master 5518172
  YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016
  YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
  YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
  YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)

  Montar exclusivamente con la centralita Force Master 5518417
  YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->

MOTOS COMPATIBLES

Cilindro completo I-TECH 4-stroke Ø 63 aluminio con bulón Ø 14 H2O