CÚPULA PUIG 4635- YAMAHA YZFR6 08-15

CÚPULA PUIG 4635- YAMAHA YZFR6 08-15

[4635A 4635H / 4635-]
CÚPULA PUIG 4635- YAMAHA YZFR6  08-15 1
MEDIDAS (ALTURA X ANCHURA): 360 X 290 MM

Z-RACING

  • Azul REF. 4635A 

  • Símil carbono REF. 4635C

  • Ahumado oscuro REF. 4635F

  • Amarillo REF. 4635G 

  • Ahumado REF. 4635H 

  • Negro REF. 4635N 

  • Rojo REF. 4635R 

  • REF. 4635S 

  • Naranja REF. 4635T 

  • Verde REF. 4635V 

  • Transparente REF. 4635W

96,47€ 89,72€
IVA incluido

Opciones:

Descripción detallada

CÚPULA RACING

 

Cúpula derivada de la competición. Su doble altura disminuye el efecte del aire el casco. Fabricada en acrílico de alto impacto de 3mm, resistente y duradero. Perfil redondeado en >2mm en los modelos desde el 2004, cumpliendo con la normativa del TÜV alemán. No se requiere ribete. Disponemos de cúpulas tipo Z-RACING y R-RACER según modelos.

Las cúpulas Z-RACING son aquellas estudiadas en el túnel del viento que mejoran el coeficiente aerodinámico y la protección contra el viento en posición erguida en un 12,7% de promedio con respecto a la original. Y en un 61% de promedio en posición racing.

Las cúpulas R-RACER  estudiadas en el túnel del viento, estan desarrolladas conjuntamente con equipos de competición del mundial de SBK y Resistencia para conseguir un perfecto balance entre proteccion contra el viento y la mejora del coeficiente aerodinámico.

Se entregan estudios aerodinámicos con la mayoría de nuestras cúpulas.

Cúpula derivada de la competición y específica para Yamaha R6 2008/ 2015. Las cúpulas Puig Z-Racing estudiadas en el túnel del viento, mejoran el coeficiente aerodinámico y la protección contra el viento en un 12,7% de media. Su doble altura disminuye el efecto del aire sobre el casco. Realizada en acrílico de alto impacto de 3 mm, resistente y duradero. Perfil redondeado a 3 mm en los modelos desde el 2004, cumpliendo con la normativa del TÜV alemán. No se requiere ribete.

Medidas: 350 x 370  mm.


 

 


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

 
  • ABE 3818
  • TÜV
  • Contorno redondeado en >=2mm, cumpliendo con las regulaciones del TÜV alemán
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